Le choix d'un indicateur de performance

Nous avons cherché un indicateur factuel, qui peut mesurer un résultat tangible, et qui se soumet aisément au Benchmarking tout en permettant une lecture du potentiel de développement d'un système.

Partant de la modélisation qui considère l'entreprise comme une chaîne de valeur qui met en ouvre un ensemble de processus et flux interprocessus (flux physiques et d'information), l'indicateur de performance qui nous a paru le plus judicieux est en définitive celui qui mesure les coûts des opérations sans valeur ajoutée. Ce qui permet de représenter aussi bien le niveau de désordre que les dissipations de ressources liées au transfert ou immobilisation de la valeur, hors transformation de celle-ci.

Dans la logique 'chaîne de valeur', cet indicateur représente en fait les coûts logistiques. Ces coûts comportent à leur tour deux dimensions. Une dimension 'Temps' qui mesure les surcoûts dus à l'immobilisation des capitaux, aux ruptures d'approvisionnement, les pénalités de retard, les stocks morts,.etc., et une dimension 'Transfert' qui mesure les coûts de transport, de manipulation et entreposage, de traitement de l'information .etc.

Les dérives de pilotage de la chaîne de valeur conduisent inévitablement à augmenter les niveaux de stocks ou à allonger les délais de réponse. Le niveau de maîtrise de la chaîne des transactions -dite aussi Supply Chain- reflète la capacité d'une entreprise à déployer sa stratégie. Plus l'entreprise maîtrise sa chaîne des transactions et plus elle sera compétitive.

L'indicateur de performance par les coûts logistiques reflète les " gisements de ressources " disponible dans l'entreprise, et dénote du niveau de maîtrise des processus (au sens maîtrise de la chaîne des transactions). Le fait de mesurer l'incidence des coûts logistiques sur le CA et sur la VA, donne à cet un indicateur un double sens. Il permet d'un côté d'identifier d'une manière incontestable les maillons faibles dans la chaîne des transactions, et permet d'un autre côté d'avoir une idée sur le devenir de l'entreprise.

Bon nombre d'entreprises ignorent ou sous-évaluent leurs coûts logistiques. Souvent, elles ne considèrent que les coûts assortis de factures (transport, manutention, entreposage,.). Ainsi, j'ai rencontré récemment un Chef d'entreprise qui était convaincu que ses coûts logistiques n'excédaient pas les 5% de son prix de vente. En réalité, après analyse de sa chaîne logistique, ils se sont avérés supérieurs à 15%, mais avec des possibilités de tendre vers 5%. Soit un gisement potentiel d'économie de l'ordre de 10% sur son CA.

Cet indicateur des coûts logistiques s'avère être un outil très puissant pour une meilleure organisation de la chaîne de valeur afin d'atteindre un nouveau seuil de performance. Evaluer la performance logistique permettra sûrement de préparer des plans de progrès ambitieux avec à la clé une amélioration spectaculaire de la rentabilité économique.