Dans les entreprises tunisiennes coexistent, de plus en plus, une logique hybride de pilotage logistique combinant le mode de gestion en flux poussé "push" basé sur les prévisions de la demande, et le mode de gestion en flux tiré "pull" qui déclenche la production finale et la livraison uniquement sur commande ferme. Nous avons donc veillé à relever et analyser les faiblesses dues au système de planification et en interpréter les résultats pour chacun des modes d'organisation logistique.

A travers une approche pragmatique, MKC a cherché à recenser la fréquence et la gravité des incidents "logistiques", dus à des écarts entre ce qui est prévu et ce qui réalisé, et identifier les pratiques et outils technologiques utilisés par les opérateurs tunisiens, ainsi que leur niveau de compétence en planification stratégique (PIC, plan publi-promotionnel, stocks stratégiques,...) et sa mise en équation en terme de planification de la Supply Chain (PDP, gestion des stocks et des approvisionnements,...etc.).